Женщина за рулём

[Lapka]

Девочки, а реально из практики, сколько времени надо поездить, чтоб не стрематься так уже и чувствовать себя уверенно..

чтобы не стрематься, нужно ездить самой. чтобы рядом никто не сидел-не подсказывал. думаю, за месяц самостоятельной езды почувствуете себя профи.

[scopa]

А я после курсов, 1 месяц ездила с "штурманом", возила начальника везде где надо и не надо, и несколько не жалею, он как опытный водитель многому меня научил, рассказал все тонкости вождения. А уже потом сама начала ездить.

[NIK@]

Девочки, а реально из практики, сколько времени надо поездить, чтоб не стрематься так уже и чувствовать себя уверенно..

Мне вообще никогда не было страшно, - первые 3 дня просто слишком напряженно, а потом все как по маслу пошло (я ооочень много накатала индивидуально с инструктором, занятий 15 по 1,5 иногда по 2 часа), - поэтому мне было ооочень спокойно). Хотя, один водитель мне сказал, что плохо когда новичек не боится, лучше когда боится

[scopa]

Девченки, а как Вы за руль держитесь. Мне как то сказали что у меня мужская манера вождения, т.е. руль держу одной рукой сверху, а не двумя руками по бокам?

[Дивна]

вообще, меня инструктор учил, что руль надо держать двумя руками, потому что можно ямку не заметить и не удержать одной рукой руль.  и еще читала о таком где-то.

[NIK@]

Девченки, а как Вы за руль держитесь. Мне как то сказали что у меня мужская манера вождения, т.е. руль держу одной рукой сверху, а не двумя руками по бокам?

Руль нужно держать двумя руками: левая на 9 (как по часикам), а правая - на 3 "часа" (ну это типа общепринятые правила), - мне так удобно. Если уж сильно руки устали, то на время опускаю вниз руля, немного отдохну и снова на места возвращаю.

[scopa]

вообще, меня инструктор учил, что руль надо держать двумя руками, потому что можно ямку не заметить и не удержать одной рукой руль.  и еще читала о таком где-то.

Да, правильно держать руль обеими руками и по бокам, но мне так ужасно неудобно.

[NIK@]

вообще, меня инструктор учил, что руль надо держать двумя руками, потому что можно ямку не заметить и не удержать одной рукой руль.  и еще читала о таком где-то.

Я однажды после дождичка и "зимних ям" в такую ямку попала, что и двумя руками еле машину удержала, а одной бы точно улетела бы куда-то за пределы дороги.

[scopa]

Руль нужно держать двумя руками: левая на 9 (как по часикам), а правая - на 3 "часа" (ну это типа общепринятые правила), - мне так удобно. Если уж сильно руки устали, то на время опускаю вниз руля, немного отдохну и снова на места возвращаю.

Вот именно что если держать руль правильно, то руки устают, а вот если одна рука на 12 "часов", а вторая на 6 "часов" так намного удобнее. 

[NIK@]

Да, правильно держать руль обеими руками и по бокам, но мне так ужасно неудобно.

Дело привычки, - заставь себя так недельку поездить и станет удобно, а главное - менее опасно.

[Дивна]

Руль нужно держать двумя руками: левая на 9 (как по часикам), а правая - на 3 "часа" (ну это типа общепринятые правила), - мне так удобно. Если уж сильно руки устали, то на время опускаю вниз руля, немного отдохну и снова на места возвращаю.

и я также. а иногда и сверху держу, как на 11 часов и 1 час, тогда верхняя часть руки полностью на руле лежит.

Дело привычки, - заставь себя так недельку поездить и станет удобно, а главное - менее опасно.

да-да

[scopa]

Я однажды после дождичка и "зимних ям" в такую ямку попала, что и двумя руками еле машину удержала, а одной бы точно улетела бы куда-то за пределы дороги.

Ой, дождей и луж не люблю, всегда в таких погодных условиях еду со скоростью под 40 км/ч, а по лужам еще меньше. Я как то попала под шкальный ливень на Киевской трассе: сильный ветер, стена дождя, ветки и даже деревья падали - УЖАС  Я думала мою машину с трассы сдует, но ничего - теперь есть опыт вождения в экстремальных условиях. 

[scopa]

Дело привычки, - заставь себя так недельку поездить и станет удобно, а главное - менее опасно.

Да уже пыталась, но рука как то сама ложится на привычное место.

[NIK@]

Ой, дождей и луж не люблю, всегда в таких погодных условиях еду со скоростью под 40 км/ч, а по лужам еще меньше. Я как то попала под шкальный ливень на Киевской трассе: сильный ветер, стена дождя, ветки и даже деревья падали - УЖАС  Я думала мою машину с трассы сдует, но ничего - теперь есть опыт вождения в экстремальных условиях. 

Ты знаешь.....................невольно вспомнила..................., - не хочется о плохом, но несколько лет назад одну машинку (матиз) в такой мини ураганчик после того как по встречке фура проехала, просто сдуло в кювет. Девушка-водитель не выжила......ттт (ничего плохого сказать не хотела), НО в такую погоду лучше остановиться и переждать. У моего отца водительский стаж больше 40 лет, но уж в оочень тяжелых погодных условиях, он всегда пережидает.

[scopa]

Ты знаешь.....................невольно вспомнила..................., - не хочется о плохом, но несколько лет назад одну машинку (матиз) в такой мини ураганчик после того как по встречке фура проехала, просто сдуло в кювет. Девушка-водитель не выжила......ттт (ничего плохого сказать не хотела), НО в такую погоду лучше остановиться и переждать. У моего отца водительский стаж больше 40 лет, но уж в оочень тяжелых погодных условиях, он всегда пережидает.

Так я и остановилась. Т.к. ехать было невозможно, но когда стояла на обочине, только и думала о том, что бы дерево не упало на машину, т.к в машине были и родители и муж с сыном. Ох я тогда и перенервничала, а ведь когда выезжали из Киева в Чернигов - была прекрасная солнечная погодка...