Женщина за рулём

[Rishka]

Ага пере до мной одна красуня ехала вся облепленная У и каблучками со скоростью    20 км в час,  я не против такой практики только на дорогах , которые могут быть не расчищены это очень не удобно для тех кто сзади едет!!!! Обогнать не реально 2 колии туда и обратно, надо практиковаться, но где-то в тихих местах. На оживленную улицу выезжаешь, едь не создавая неудобства другим ИМХО 

[galinka8591]

Да, согласна. Не люблю когда впереди едет медленно. Я вот пока адаптируюсь к зиме  вне города, там и себе спокойнее и других не раздражаешь. Хотя поговорка есть: "тише едешь, дальше будешь", так что лишний раз не нужно гнать.

[Rishka]

Да, согласна. Не люблю когда впереди едет медленно. Я вот пока адаптируюсь к зиме  вне города, там и себе спокойнее и других не раздражаешь. Хотя поговорка есть: "тише едешь, дальше будешь", так что лишний раз не нужно гнать.

Согласна на 100%

[Кошечка]

а кто зимой ездит, я допустим боюсь, даже и не попробывала, а надо! Опыт же нужен! Но как-то меня и не тянет за руль в зимнее время, оссобенно когда машину холоднющюю разогревать нужно, так вообще

Идеальный выход - иммобилайзер  Кнопочку еще дома нажал, вышел, машинка теплая

[КСЕНА]

Идеальный выход - иммобилайзер  Кнопочку еще дома нажал, вышел, машинка теплая

первый раз о таком слышу, что это за штучка такая

[DiZ]

первый раз о таком слышу, что это за штучка такая

у нас было такое тоже. на пульте сигнализации нажимаешь и машина заводится и прогревается

[КСЕНА]

у нас было такое тоже. на пульте сигнализации нажимаешь и машина заводится и прогревается

а если машина стоит на первой передаче, как тогда она заведётся?

[Кошечка]

Я конечно попытаюсь объяснить, но мужики б меня засмеяли 
У меня у подружки стоит такой девайс. У неё брелок, она нажимает кнопку, машина заводится (в ней стоит ключ всегда), но двери закрыты, потом просто садишься в машину и едешь. Главное, чтоб сигнал доставал до машину, это как с сигнализацией и все 

[DiZ]

а если машина стоит на первой передаче, как тогда она заведётся?

не поняла вопроса?
мы, выходя из дома, прогревали таким образом машину, и на первой передаче никогда ее не оставляли, всегда на нейтральной, а машина заводится не так прям, что сама подъезжает к нам, а заводится когда ключ проворачиваешь только один раз (если бы вручную), чтобы панель загорелась, климат включился, не знаю как объяснить

[DiZ]

Я конечно попытаюсь объяснить, но мужики б меня засмеяли 
У меня у подружки стоит такой девайс. У неё брелок, она нажимает кнопку, машина заводится (в ней стоит ключ всегда), но двери закрыты, потом просто садишься в машину и едешь. Главное, чтоб сигнал доставал до машину, это как с сигнализацией и все 

тут что то не верное наверное, ведь если машину оставлять с ключем в замке , то извините, надо быть полным , так и угнать пару делов, или я чего то не допоняла

[Кошечка]

Не знаю, у неё такой иммобилайзер, машина-то закрыта и она вроде не заведется от ключа. Но честно говоря, утверждать на 100% не буду, почему ключ всегда на месте, но думаю с охраной там все в порядке

[DiZ]

Иммобилайзер - http://ru.wikipedia.org/wiki/%C8%EC%EC%EE%E1%E8%EB%E0%E9%E7%E5%F0
все таки тут напутано немного

[КСЕНА]

машину всегда заводиш с нейтралки, но меня муж приучил всегда ставить машину на передачю, а так никак не заведёш

[@@kvitunja@@]

У меня тот же вопрос возник, действительно, а как ее завести, если она стоит на передаче. На сколько я помню, то инструктор тоже всегда говорил, что машина должна стоять на передаче + ручник. Может в автомате как-то по-другому, я не знаю

[DiZ]

я хз знает как она там заводилась , этим муж занимался всегда, мы когда ставили сигнализацию, то там была такая функция, что машину можно завести с брелока было. могу спросить вечером у него.
а машину всегда оставлял на ручнике, ему так лучше было