Просто один ездит нормально, один как рагуль, третий ездит как рагуль и еще при этом лихачит. И в итоге гайки и ограничения закручиваются из расчета на самого тупого. От этого страдают люди, которые нормально ездят. Потому нужно диференциировать водителей как-то по классам, и каждому классу давать свои пермишены.
Просто действительно, если бы у нас водители проходили такую комиссию, как в Европе, как сказал мой муж, водитель с 20-летним стажем, выйдя измученный через 2 часа "испытаний" (и цветовосприятие, и скорость реакции, и положение за рулём, и реакция в темноте, тумане, задания на логику...по 3 попытки, т.е. ещё не всё с первого раза получается) 95% наших водителей сидели бы дома! Говорят, в советские времена тоже такая медкомиссия была, а сейчас...
